Die Geschichte des Citroen 2CV

Der gebrauchte Citroen 2CV (deux chevaux vapeur) bedeutet 2 Steuer-Pferdestärke wurde zuerst auf dem Markt im Jahr 1948 veröffentlicht, und blieb bis 1990 in der Produktion. Dieses lustige kleine Auto war technologisch fortschrittlich und innovativ, mit unkonventionellen Looks, die inspiriert wurden durch die Karosserie des Bauhauses. Ursprünglich nur entworfen, um die französischen Bauern von ihren Pferden und Wagen in die Automobilwelt zu bringen, bleibt es immer noch einer der kultigsten verwendeten Citroens bis heute! Es wurde für seine niedrigen Kosten, Benutzerfreundlichkeit, Vielseitigkeit, Zuverlässigkeit und seine Offroad-Fähigkeit entwickelt. Mit seinem leichten, servicefreundlichen Motor und der extrem weichen und langen Federwegfederung passte er sicher in die raue französische Landschaft. Während der Produktion von über 42 Jahren wurden 3.872.583 2CV produziert und viele davon waren noch heute auf den Straßen unterwegs werden selten! Untersuchungen haben ergeben, dass die ursprüngliche Absichtserklärung darin bestand, 2 Personen oder Bauern, wie es angegeben wurde, 100 kg ihrer landwirtschaftlichen Produkte bei einer Geschwindigkeit von etwa 60 km / h über schlammige unbefestigte Straßen bis zu ihrem lokalen Markt zu bringen. Unter derselben Anweisung wurde auch gesagt, dass das Auto nicht mehr als 3 Liter Benzin verwenden würde, um eine Strecke von 100 Kilometern zurückzulegen, was diesem wenig gebrauchten Citroen eine Rückkehr von 78mpg und natürlich einen der berühmtesten Teile des Auftrags gegeben hätte war, dass der Citroën 2CV über ein gepflügtes Feld fahren konnte, ohne eines der Eier zu brechen, die er transportierte! Viele verschiedene Sondereditionen wurden produziert, einschließlich der SAHARA, die für die schwierigeren Offroadfahrten gebaut wurde - mit nur 694 diese gemacht. Zu Spitzenzeiten der Produktion konnte ein neuer Citroen 2CV alles von 3 Jahren bis 5 Jahren für die Lieferung genommen haben, so zu der Zeit waren gebrauchte Citroen 2CVs teurer als das neue, weil Kunden nicht bereit waren zu warten. Ursprünglich gebaut mit einem luftgekühlten, flache Twin, Viertakt-375cc-Motoren, die den Fahrer eine winzige 9bhp, gefolgt von einem etwas größeren 425cc-Motor im Jahr 1955. Dann endlich kam ein 602cc-Motor an und gab eine viel bessere 28bhp aber nur bei 7000rpm! Zu der Zeit, wegen der Steuerklassifikation des Autos, das es änderte, machte es dann ein 3cv-Motor, aber der kommerzielle Name blieb derselbe. Einer der anderen kleinen Vorteile, einen dieser gebrauchten Citroens zu besitzen, war, dass, wenn der Motor der Batterie jemals gescheitert ist, der 2CV die Möglichkeit hatte, Hand anzukurbeln, mit einem Klinkengriff, der als ein Startgriff dient, und Citroen behielt clever das auf dem Autos bis zum Ende der Produktion im Jahr 1990. Abgesehen von den Vorkriegsautos, ist dies der einzige gebrauchte Citroen, den Sie mit einer Handkurbel kaufen können! Auf dem heutigen Markt, online für einen gebrauchten Citroen 2CV suchen, können Sie leicht einen oder zwei finden unrestaurierte Modelle für nur £ 350 und restaurierte Modelle, die bis zu £ 8.750 kosten. Im Vereinigten Königreich scheint es, dass die meisten Besitzer sie behalten und sich sehr um sie kümmern, und diese harte Arbeit kann sich auszahlen, da ein gebrauchter Citroen 2CV SAHARA in perfektem Zustand Sie bis zu 62.000 € abholen kann der europäische Markt. Wenn es darum geht, einen dieser Retro-Citroen zu fahren, beschreiben viele Besitzer sie als Spaß zu besitzen und zu fahren, einfach zu warten, nur mit einem Schraubenschlüssel und einem Hammer. Obwohl die Leistung ein wenig dürftig ist, kann mit ein bisschen Erfahrung jede Fahrt mit dem Verkehrsfluss Schritt halten, und Sie werden nie wieder eine Geschwindigkeitsschwelle befürchten müssen (je schneller Sie über sie fahren, desto weniger werden Sie es fühlen! ), ein anderer cooler Vorteil, einen Citroen 2CV zu besitzen, ist die Tatsache, dass Sie sie beliebig malen oder im Komfort Ihrer eigenen Garage entwerfen können! Rob Morgan http://www.budgenmotorcars.co.uk

Posted by March 28th, 2018